Asphaltkaltpatchmaterial

Asphalt Cold Patch-Material ist ein hohes, schnelles, wasserdichtes, qualitativ hochwertiges Produkt. Es verfügt über hervorragende Markierungseigenschaften im Bereich der Straßenwartung. Unser Asphalt -Kaltpflaster -Material wird nicht von saisonalen, regionalen und anderen Erkrankungen beeinflusst. Es ist leicht zu konstruieren und hat ein langes Lebensdauer.

Herkunftsort: Henan, China

Markenname: Sanaisi

Rohstoffe: Modifiziertes Bitumen

Verwendung: Straßenreparatur

E -Mail senden

Chatten Sie jetzt

Teilen mit:

Einführung

Asphaltkalter Patch Material einführen

Unser fortgeschrittenes Asphalt-Kalt-Patch-Material ist eine polymermodifizierte Hochleistungslösung mit:

Überlegene viskoelastische Eigenschaften mit 150% höherer Haftung als herkömmliche Mischungen
Schnelles Härtungssystem (verkehrsfertig in ≤ 60 Minuten bei 20 ° C)
Allwetteranwendbarkeit (-30 ° C bis 50 ° C Betriebsbereich)
Hydrophobe Molekülstruktur, die 99,2% wasserdichtem Effizienz erreicht
5-8 Jahre Lebensdauer, überprüft durch beschleunigte Fahrbahntests

Parameter

Asphaltkalter Patch Material Beschreiben

Traditioneller Asphaltkalter Patch	Unsere hohe Viskosität Schnelleinstellung wasserdichtes Asphaltkaltpatch
1. Langes Aushärtungszyklus der Oberflächenschicht: Rutten, Ausbeugung, Risse usw. erscheinen nach dem Pflaster und dem Öffnen des Verkehrs aufgrund der unbeschreiblichen Oberflächenschicht, die die Lebensdauer des Kalten Patch -Materials ernsthaft beeinflusst.	1. Die Oberflächenschicht verfestigt sich schnell und der Verkehr wird sofort nach dem Pflaster und der Verdichtung geöffnet, was nicht einfach zu produzieren ist, brüllen und Risse.
2. Erweichen aufgrund hoher Temperatur im Sommer: herkömmliche Asphalt -Kaltflächenmaterialien auf dem Markt verwenden eine Produktionsmethode für physische Veränderungen, die zu einer großen Menge an Lösungsmitteln im Inneren führt, die schwierig zu volatilisieren ist. Der Lösungsmittelweichpunkt ist extrem niedrig. Die hohe Temperatur im Sommer führt dazu, dass das kalte Patchmaterial weicher und muss ausgegraben und neu gepaviert werden.	2. Es wird eine einzigartige Methode für chemische Veränderungen angewendet, die bei -20 ℃ bis +40 ℃ verwendet werden kann. Es wird im Sommer nicht erweichen und friert nicht ein und knackt im Winter nicht. Es berücksichtigt auch eine hohe und niedrige Temperaturleistung und löst das Problem, dass Kaltflächenmaterialien im Sommer ausgegraben und neu gepaviert werden müssen.
3. Dreschproblem nach dem Regen: Weil der Produktionsprozess des Kalten Patch-Materials selbst eine einzelne Klasse verwendet und eine große Menge an schwer zuflüchtigen Lösungsmitteln enthält, sind die Porosität und die Wasserdurchlässigkeit zu hoch. Nach starkem Regen dringt Regenwasser in das Innere ein und verursacht die Wasserisolierung der Mischung. Nach wiederholtem Rollen durch Fahrzeuge treten Dispersion und Dreschen auf.	3. Aufgrund seiner einzigartigen plastalisierenden Eigenschaften hat es nach der Pflasterung und Verdichtung starke Beständigkeit gegen Wasserschäden und ist vollständig an das regnerische und feuchte Klima im Süden angepasst.
	V.